Para regular o peso das mercadorías desde o Extremo Oriente ata México, emitimos as seguintes regras de límite de peso que deben seguir todos os axentes portuarios:
O límite de peso específico é o seguinte:
| Tinación | Modo de transporte terrestre | Pesos máximos permitidos | Tamaño do recipiente seco |
| BasePort (Lázaro Cárdenas) | Ningún | Especificación da carga útil | 20'/40'/40HQ |
| Inlands CY | Carril | 27 toneladas + tara | 20' |
| 25 toneladas + tara | 40'/40HQ | ||
| Porta do Interior | Ferrocarril + camión (base única) | 27 toneladas + tara | 20' |
| 25 toneladas + tara | 40'/40HQ | ||
| Porta do Interior | Todo camión (base completa) | 21,5 toneladas + tara | 20'/40'/40HQ |
Definición:
Base completa: é dicir, 2 contedores son tirados por un camión.
Base única: é dicir, 1 contedor é tirado por un camión.
Por favor, dea moita importancia a todas as unidades e verifique rigorosamente a mercadoría para evitar atrasos na entrega ou outros custos adicionais por exceder o límite de peso.
Calquera risco e custo adicional derivado da infracción do límite de peso correrá a cargo das unidades responsables correspondentes. [Área de Comercio de Transporte de Contenedores COSCO das Américas]
Data de publicación: 20-12-2010